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經過周末兩天的比拼，被稱為“中國飄移第一人”的張少華力挫勁敵獲得上海站追走冠軍；有“日本超能怪獸車手”之稱的齋藤太吾與吉尼斯世界記錄最快飄移創造者、2017北京站冠軍的川畑真人則分別獲得本站追走亞軍和季軍。
在本次D1 GRAND PRIX飄移大獎賽中國杯上海站的賽事中，所用的賽道可以稱得上為中國飄移史上的最難賽道。尤其是在昨天的單走排位賽突遇暴雨的不利因素下，這些頂尖車手卻依然創下瞭國內單走決賽整體水平歷史新高的記錄。在整個比拼過程中，中國車手的表現也足以稱得上是上海站的一大亮點。而在今天的追走賽中，實力爆發的中國黑馬車手王祺一舉擊敗有“追走王”之稱的日本車手藤野秀之；來自香港的實力車手伍傢麒也展現其精湛的飄移技巧，最終殺入8強。
在D1 GRAND PRIX飄移大獎賽中國杯上海站單走排位賽的當天，可謂是“困難重重、阻礙不斷”——當天所進行的單走排位賽曾一度因暴雨而中斷。雨勢漸緩後，賽事方即宣佈比賽繼續，並將DOSS評分系統調至雨天模式，車手們也即刻與改裝技師溝通，通過車輛相關的調整，以適應積水的賽道，中國飄移史上最難賽道也因暴雨的突降而難度大增。
經歷瞭暴雨中斷、後續仍舊正常進行的單走比賽，11日的單走決賽甚至大大的超越瞭觀眾們的期待值，就連現場解說“老司機”劉克偉也是連連感嘆：上海站的比賽展現出瞭國內飄移歷史整體水平的新高。最終，川畑真人憑借自己超群的飄移技術，奪得單走冠軍；而有“單走王”之稱的內海彰乃不敵川畑真人獲得單走第二名，來自美國的89號車手Matt Field也取得瞭上海站單走決賽第三名的好成績。在單走決賽勝出的24名車手中，中國車手非常給力的占據瞭大多數席位，錢洪申、薛焜、劉舜祺、張盛鈞、朱元路、李文峰、趙梓鈞、劉卓、熊永佳、劉超、李科等實力車手在賽場上的出色表現接連贏得在場觀眾的陣陣掌聲與尖叫聲。
在周日的追走賽環節，每一輪的比拼都令現場觀眾大呼過癮、激動不已。尤其是16進8的追走淘汰賽著實精彩，賽道上突現兩位中國“黑馬”車手——來自中國深圳的11號車手李文峰對戰號稱“小飛俠”的北京站亞軍、來自泰國的91號車手S，首圈比拼中，位居後車的李文峰先發制人壓制S的動作，雖在第二圈比拼中與S相差1.5分惜敗，但其在賽道上的出色表現卻接連引發瞭全場觀眾的歡呼；而來自瑪吉斯輪胎DRS飄移車隊的35號車手王祺，在與來自日本的高手藤野秀之的對決中，最終以9.5分的前車高分勝出。
最終，中國車手張少華、伍傢麒、王祺力壓對商標註冊流程手取得瞭8強的3張門票，他們將與多位國外車手進行追走半決賽的廝殺，其中不乏有本站的單走冠軍川畑真人、有“單走王”之稱的內海彰乃、“日本超能怪獸車手”齋藤太吾、有“小飛俠”之稱的泰國車手S。
在周日下午8進4的追走半決賽環節中，不斷出現的戲劇性反轉讓在場觀眾的心都提瞭起來——川畑真人與S再次上演北京站的對決情景，隻是今天S惜敗川畑真人，止步8強。而“中國飄移第一人”張少華則在與美國車手Matt Field的廝殺中，出現瞭首輪比賽和“加次”比賽兩輪同時平分，最終張少華憑借高超的飄移技術與果斷的賽場判斷，以第二輪比拼中的前車高分一舉擊敗Matt，接下來將與齋藤太吾進行冠亞軍的爭奪台中商標註冊申請。
在接下來的4強爭霸中，上海站單走冠軍川畑真人擊敗對手內海彰乃獲得季軍。中國車手張少華則以首圈8：6.5的絕對壓倒性分數領先齋藤太吾，就在全場觀眾都期待著接下來二位車手能夠進行更為激烈廝殺的時，齋藤太吾卻“意外”的因車輛受損而敗北。中國車手張少華不負眾望最終贏得本站追走冠軍，日本車手齋藤太吾與川畑真人分獲亞軍與季軍，內海彰乃也憑借其精湛的技術與多年累積的經驗最終占據瞭追走4強的最後一位席位。
在D1 GRAND PRIX飄移大獎賽中國杯上海站的現場，“燃”點並不僅是賽道上的速度與激情，這項被稱為“年輕人的新娛樂方式”的飄移賽事現場，著實擁有嘉年華式的體驗。爆滿的現場每天會上演有“國際商標註冊車上雜技”之稱的陸地飛行秀表演，這不僅贏得瞭現場觀眾的陣陣吶喊聲，還吸引瞭為數頗多的“圍觀群眾”。
開幕式的煙花沖破瞭魔都低壓的雲層；車手簽名商標查詢台灣環節則因現場圈粉太多而排起瞭長長的隊伍；商貿區的美食街與遙控車飄移也吸引瞭眾多觀眾駐足；坐在頂尖飄移車手副駕駛的同乘活動則讓在場的每個人都想參與其中真正飄上一把。這樣嘉年華式的賽事及速度與激情的真實演繹，隻在D1 GRAND PRIX飄移大獎賽中國杯的現場。
由“中國飄移第一人”張少華先生引入中國、已在日本擁有17年歷史的D1 GRAND PRIX飄移大獎賽中國杯，今年還將在合肥、武漢、深圳三座城市上演速度與激情的現實版，屆時依舊有超過10個國傢的世界頂級飄移車手參與其中。2017年，是D1 GRAND PRIX進入中國的第二年，在這短短兩年間，D1 GRAND PRIX飄移大獎賽中國杯正以國際專業汽車競賽的形象融入和提升中國本土汽車競技文化，並將以“車手教練培訓、一流汽車改裝、專業賽制評分、全球賽事舉辦”的生態閉環為策略在中國發展，最終形成具有廣泛影響力、廣受喜愛的汽車體育競技比賽，也將順應消費升級的趨勢被一舉打造成中國年輕人的新娛樂方式。讓我們共同期待9月2-3日即將開啟的D1 GRAND PRIX飄移大獎賽中國杯合肥站的賽事，期待國內外註冊商標使用之注意事項頂尖飄移高手的對決，期待更多中國車手更為出色的表現。
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